Gestation et naissance de mon fourgon aménagé

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Message par MP1730 le Mer Oct 23 2013, 17:01

Bjr

En 2004 , à l'approche de mon départ à la retraite , quand j'ai envisagé de changer mon vieux VW Transporter Style Van , de 20 ans d'age et éyant parcouru plus de 270.000 Kms , pour un nouveau CC qui serait mon dernier , compte tenu du temps que je les garde .

Je souhaitais un intégral compacte , capable de prendre place sur un emplacement standard de parking VL , soit 5m x 2,5m , et de rentrer dans mon garage .

Seule la cellule "Flash" de chez "3Ccartier" remplissait ces deux conditions .

Je me rendais chez "3Ccartier" , découvrant non pas un constructeur de cellule de CC , mais un carrossier qui s'est spécialisé dans la réalisation de cellules pour CC , cellules monobloc double coque en polyester , avec une isolation en polyuréthane intégrée et colée entre les deux coques , donc sans pont thermique .
Ces cellules résistantes et légères , sont très soignées , elles sont livrées vides , mais on peut choisir les emplacements des ouvertures et la porte .
La cellule 3Ccartier me paraissait incontournable .  



D'une visite chez chaque constructeur proposant des porteurs pour nos CC , j'en retenais deux : Le Renault Master et le Fiat Ducato .

A deux jours d'intervalle , je louais un fourgon Renault Master et son équivalant Fiat , pour un parcoure de 150 Kms autour de chez moi , avec montée et descente de Ventoux .
Le Renault me sembla plus confortable , plus souple et mieux isolé phoniquement , pour le reste , proche l'un de l'autre , mais détail important : Le planché de chargement (c'est à dire la partie amenageable) est plus longue de 30cm sur le Renault .
Donc ce sera un RENAULT .

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Message par MP1730 le Mer Oct 23 2013, 18:14

Bjr

Je repris contacte avec 3Ccartier , et grosse déception !....Crying or Very sad quand j'appris qu'il ne montait leurs cellules que sur des véhicules PSA .

Donc dilemme entre :
Une très belle cellule sur un fourgon plus court et moins confortable .
Et un fourgon avec 30 cm de plus d'amenagement , et plus confortabl .

Je tranchais pour le Renault , et allais passer commande d'un Renault Master L2 H2 120dci bv6
avec les options suivantes :
version ambulance (pour améliorer le confort)
2 sièges conforts en cabine
Ferrure d'attelage (2000Kg)
ABS

Le fourgon m'était livré en Juin 2004
Je faisais un relevé le plus précis passible de l'intérieur du fourgon , avec les courbures des flancs , afin de réaliser les plans de l'amenagement souhaité .
10 planches auront été nécessaire pour tout déterminer , et m'assurer que mon projet était viable .



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Message par MP1730 le Mer Oct 23 2013, 18:48

Bjr

J'avais envisagé de prendre des congés , et de faire les travaux moi mémé , mais à cette période j'étais en déplacement professionnel de longue durée , éloigné de mon domicile .

Il était donc plus rentable et plus rapide de le faire exécuter ces travaux par un pro .

Ce pro fut Monsieur Lobello , patron "d'Isère Evasion" à Grenoble , à qui je confiais 80% de la réalisation de ce projet , me réservant les 20% restant , et en particulier la table en deux panneaux .

La suite en photos , un de ces jours .....Shocked 

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Message par jlz81600 le Mer Oct 23 2013, 20:18

Bonjour
Joli compte rendu ...Félicitations
A quand la suite ?

_________________
Cordialement,
Jean Louis
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Message par pit38f le Mer Oct 23 2013, 22:34

Bonjour.

J'en suis à mon deuxième aménagement sur mesure, selon mes plans et spécifications, par Isère Evasion.
Voir ma signature pour le fourgon actuel; il a été ensuite incorporé dans la liste des modèles "standards"; mon premier fourgon est aussi décrit sur le site de l'aménageur, dans la section 'Sur Mesure', c'est Orionde (vendu en 2011).
En fait, chez eux, il n'y a quasiment jamais de modèle standard, c'est la plupart du temps des variantes du standard. Et le niveau et nombre d'équipements, la déco, la finition des meubles, ...etc... sont selon ton budget.

L'aménagement est confié de A à Z à un seul et même compagnon qui a à cœur de comprendre tes désirs et qui saura poser des questions quand il a un doute ou une suggestion.
Mais il peut quand même y avoir des incompréhensions, donc des contacts / visites fréquents sont à prévoir : pas difficile pour moi, j'habite à 10 km de l'atelier.
Au final la qualité est au rendez-vous ! Nous voyageons 6 à 7 mois par an, avec pas mal de km en France mais surtout à l'étranger : jamais eu de soucis dus au travail d'isère Evasion.

Si un jour il y a un 3ème fourgon, ce sera très probablement toujours un Isère Evasion !
Very Happy

Isère Evasion aménageait aussi des cellules 3C Cartier, je ne sais pas si c'est toujours possible mais c'est une solution pour diminuer un peu le budget car 3C Cartier c'est très cher et si on ajoute son aménageur attitré (Brisebras) cela atteint des sommets.
Mais il faut convenir que c'est superbe, un profilé monocoque c'est le top et le travail d’ébénisterie de Brisebras c'est vraiment bien fait.
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Message par antoine le Jeu Oct 24 2013, 07:03

bjr
moi j avais fait aménagée un ducato moyen en hauteur et moyen en longueur
par loisir 12 il y a plus de 13 ans de cela monsieur Plantin avait réalisé pour moi un aménagement a la carte dont nous avions été très satisfait

3 places carte grise 2 couchages avec la possibilité de monter un lit brancard pour un troisième couchage

au cours des ans le nombre de petits fils a augmenté et nous avons abandonné avec grand regret ce type de véhicule pour acheter un profiler

a plus

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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 09:46

Bjr

Voici mon CC : Véhicule on ne peut plus banal , plus proche du fourgon "GdF" que du CC , mais cette banalité , ajoutée à la discrétion de ses occupants , permet de faire bivouac et de dormir , à peut près partout .



Photo prise au pieds du "Pic de Bugarache" au lever d'un jour sans vent .

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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 10:21

Bjr

Vue sur soute arrière , et lit permanent transversal , avec à gauche petite porte d'accès au bas de la penderie , et  à droite tiroir support du wwc , puis batterie cellule , boiler , pompe à eau .


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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 10:43

WWC Porta Potti 365 , en place sur le tiroir (en position d'attente) et roue de secoure .


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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 10:55

WC tiré du coté cabinet de toilette , en position d'utilisation .


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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 15:40

Le cabinet de toilette , de 0 m 85 x 0 m 75 , est équipé d'un lavabo avec douchette .


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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 15:52

Un bac à douche de 0 m 75 x 0 m 63 remplis le reste du cabinet de toilette .


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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 16:09

Ce bac à douche en PVC nervuré par des bossages creux , qui avec le temps et l'usage ont tendance à se fissurer .

Pour éviter cela , j'ai fait un plancher qui prend appuis sur les parties plates du bac , et qui est mis en place , dès séchage du bac .


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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 16:44

Lit vu de de l'intérieur .
Excusez moi , je n'ai pas eu le temps de le refaire .


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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 17:00

Ensemble cuisine


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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 17:27

Ensemble partie jour , cette dernière pouvant étre complétement séparée de la partie nuit , afin que l'un puisse dormir , mèmè si l'autre ne le souhaite pas .


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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 17:42

La table est constituée d'un panneau fixe , et d'un panneau rabattable pour permettre le passage (bien qu'il soit aisé de passer par les portes de la cabine) .


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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 17:52

Table complète en place .


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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 18:08

Trouvant les emboutis dissymétriques des portes arrières très "moche", je les ai bouche , et j'ai réalisé un tableau naif , tout à la peinture antirouille .


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Message par MP1730 le Jeu Oct 24 2013, 18:23

Je trouvai également , les grands boucliers gris avant très "mastoc" , j'ai donc essayé d'égayer tout cela .


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Message par MP1730 le Ven Oct 25 2013, 09:04

Bjr

Et enfin , dernière exigence : Il rentre dans mon garage .


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Message par MP1730 le Ven Oct 25 2013, 09:12

Bjr

Et enfin dernière exigence : Il rentre dans mon garage .


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Message par MP1730 le Ven Oct 25 2013, 09:22

Bjr

Et enfin , dernière exigence : Il rentre dans mon garage .


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Message par LE DEDE le Ven Oct 25 2013, 13:00

Bonjour,

Si j'ai bien compris, ton fourgon rentre dans ton garage.Very Happy lol!
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Message par MP1730 le Ven Oct 25 2013, 15:20

Bjr "DEDE"

Tu as raison ! je ne comprend pas ce qui c'est passé , 3 photos au mauvais endroit ?

C'est décidé , je n'envoie plus rien après avoir fumé No 

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